隨著電子商務(wù)的發(fā)展，我國的快遞企業(yè)發(fā)展也越來越迅速，我國的快遞企業(yè)規(guī)模也將越來越大。為了規(guī)范快遞企業(yè)的發(fā)展，我們應(yīng)該制定一些相應(yīng)的措施。接下來就讓小編給各位讀者們推薦一篇很不錯(cuò)的快遞企業(yè)調(diào)查分析報(bào)告,各位讀者可以觀摩學(xué)習(xí)一下。

2008年上半年,全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6、9億件,同比增長(zhǎng)26%,收入完成196億元,同比增長(zhǎng)23%。到2020年,中國物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到l 1972億元,并將每年保持20%的增長(zhǎng)速度。而隨著中國物流市場(chǎng)的全面開放,中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時(shí)期。中國郵政一家。獨(dú)霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張,我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)輸方式相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。外國“列強(qiáng)”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢(shì)顯著;國營“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;而民營快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力,是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生力軍。這是一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),民營快遞企業(yè)如何在這場(chǎng)實(shí)力相差懸殊的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出是目前亟待解決的問題。
一、快遞企業(yè)調(diào)查分析結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展,同質(zhì)化導(dǎo)致“低價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計(jì),2010年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨(dú)特韻運(yùn)營方式和自身不足,總體而言有利有弊。
特點(diǎn)如下:
1、八成公司注冊(cè)資金低。八成民營快遞公司注冊(cè)資本不足50萬元i公司規(guī)模不足,小到2-3人,大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中,北有宅急送,中有申通,南有順豐,再加上圓通、韻達(dá),在民營企業(yè)中居前五位。
在國內(nèi)市場(chǎng)上,市場(chǎng)占有率第一的仍然是EMS,即使在中國國際快遞市場(chǎng),EMS也居于前三位之列。信譽(yù)上EMS的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。成本費(fèi)用方面,EMS的成本費(fèi)用較高,民營快遞的成本費(fèi)用較低。
2、民營快遞公司運(yùn)營形式簡(jiǎn)單。民營快遞公司運(yùn)營分為自營和加盟兩種形式,自營的所有網(wǎng)點(diǎn)由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營快遞公司對(duì)下屬網(wǎng)點(diǎn)的控制力強(qiáng),代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是獨(dú)立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個(gè)品牌,自負(fù)盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。
3、民營快遞的社會(huì)形象欠佳。國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,有下崗工人,有待業(yè)人員。

4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄。由于這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)較大,投資較小,、見效快,相對(duì)于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),市場(chǎng)需求又大,比較容易進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外,國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡(jiǎn)單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯(cuò)件,發(fā)錯(cuò)件,損壞件,丟件,不能按時(shí)投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險(xiǎn)品,包裝簡(jiǎn)陋和快遞公司間的相互報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達(dá)2%一5%。
5、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不完善。民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全,沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對(duì)于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低,市場(chǎng)還不成熟,導(dǎo)致了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
二、改進(jìn)措施
1、樹立品牌，對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位,靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的,必須靠差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。

目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2、提升員工素質(zhì)。眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。另外,有些貨物的丟失如——陜遞的手機(jī),收到的石頭”肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠信服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。

還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。因?yàn)槲茨茉诩s定的時(shí)間送(取)件,用戶很可能會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見,而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對(duì)用戶的質(zhì)疑時(shí),如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對(duì)企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時(shí)工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當(dāng)對(duì)這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員,他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。

三、快遞企業(yè)調(diào)查分析總結(jié)
總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。

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